Acura CDX Дебют На автошоу в Пекине 2016

Acura CDX Дебют На автошоу в Пекине 2016


В Пекине 2016 в конце апреля. Предвестником данной модели стал прототип SUV-X Concept, показанный три года назад на выставке в Шанхае. Новая Акура СДХ 2017-2018 получила передок выполненный в том же стиле, что и на обновленной версии большого кроссовера MDX. Здесь радиаторная решетка в новом корпоративном стиле, диодная оптика “Jewel Eye”, покатая крыша и горизонтальные фонари, заходящие на стекло пятой двери. Acura CDX Дебют На автошоу в Пекине 2016

Acura CDX – новый компактный кроссовер от японского автопроизводителя, мировая премьера которого прошла на автосалоне в Пекине 2016 в конце апреля. Предвестником данной модели стал прототип SUV-X Concept, показанный три года назад на выставке в Шанхае. Новая Акура СДХ 2017-2018 получила передок выполненный в том же стиле, что и на обновленной версии большого кроссовера MDX. Здесь радиаторная решетка в новом корпоративном стиле, диодная оптика “Jewel Eye”, покатая крыша и горизонтальные фонари, заходящие на стекло пятой двери.
В основу Acura CDX 2018 легло шасси от паркетника Honda HR-V II (на некоторых рынках продается как X-RV), но габаритные размеры Акуры оказались немного больше, чем у исходника. Длина новой СДХ составляет 4 495 мм, величина колесной базы – 2 660, ширина – 1 840, высота – 1 600. Пока для паркетника доступен единственный 1,5-литровый турбомотор, позаимствованный у новой Хонды Цивик, который выдает здесь 182 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Привод на Акуре CDX по умолчанию передний, но за доплату можно заказать и полный, а коробка передач – безальтернативный восьмидиапазонный автомат DCT. Производство кроссовера наладили в Поднебесной на совместном предприятии Хонды и компании GAC в Гуанчжоу, а продажи Acura CDX стартуют на местном рынке в четвертом квартале 2016 г по цене от 38 000 до 46 000 долларов. Информации о возможности появления модели на рынках других стран нет.
Acura CDX Дебют На автошоу в Пекине 2016
В Пекине 2016 в конце апреля. Предвестником данной модели стал прототип SUV-X Concept, показанный три года назад на выставке в Шанхае. Новая Акура СДХ 2017-2018 получила передок выполненный в том же стиле, что и на обновленной версии большого кроссовера MDX. Здесь радиаторная решетка в новом корпоративном стиле, диодная оптика “Jewel Eye”, покатая крыша и горизонтальные фонари, заходящие на стекло пятой двери.

Acura CDX Дебют На автошоу в Пекине 2016


В Пекине 2016 в конце апреля. Предвестником данной модели стал прототип SUV-X Concept, показанный три года назад на выставке в Шанхае. Новая Акура СДХ 2017-2018 получила передок выполненный в том же стиле, что и на обновленной версии большого кроссовера MDX. Здесь радиаторная решетка в новом корпоративном стиле, диодная оптика “Jewel Eye”, покатая крыша и горизонтальные фонари, заходящие на стекло пятой двери.
Acura CDX – новый компактный кроссовер от японского автопроизводителя, мировая премьера которого прошла на автосалоне в Пекине 2016 в конце апреля. Предвестником данной модели стал прототип SUV-X Concept, показанный три года назад на выставке в Шанхае. Новая Акура СДХ 2017-2018 получила передок выполненный в том же стиле, что и на обновленной версии большого кроссовера MDX. Здесь радиаторная решетка в новом корпоративном стиле, диодная оптика “Jewel Eye”, покатая крыша и горизонтальные фонари, заходящие на стекло пятой двери.
В основу Acura CDX 2018 легло шасси от паркетника Honda HR-V II (на некоторых рынках продается как X-RV), но габаритные размеры Акуры оказались немного больше, чем у исходника. Длина новой СДХ составляет 4 495 мм, величина колесной базы – 2 660, ширина – 1 840, высота – 1 600. Пока для паркетника доступен единственный 1,5-литровый турбомотор, позаимствованный у новой Хонды Цивик, который выдает здесь 182 л.с. и 240 Нм крутящего момента. Привод на Акуре CDX по умолчанию передний, но за доплату можно заказать и полный, а коробка передач – безальтернативный восьмидиапазонный автомат DCT. Производство кроссовера наладили в Поднебесной на совместном предприятии Хонды и компании GAC в Гуанчжоу, а продажи Acura CDX стартуют на местном рынке в четвертом квартале 2016 г по цене от 38 000 до 46 000 долларов. Информации о возможности появления модели на рынках других стран нет.
Акура (Acura) североамериканское отделение концерна Honda, специализирующееся на выпуске представительских и спортивных автомобилей. Сборочный завод American Honda Motor Co. был открыт в Калифорнии 27 марта 1986 года. Наименование “Acura” появилось в 1989 г. и относится исключительно к престижным моделям Honda, продаваемым в США. Тактико-технические данные автомобилей марки Acura, как правило, не отличаются от соответствующих параметров моделей фирмы Honda. При этом названия моделей совпадают. Большая часть моделей производится непосредственно в Сев. Америке (серии CL и TL), а отдельные модели – RL и NSX из-за невысокого спроса ввозятся из Японии. Выпуск только «американских» моделей Acura в 1999 г. составил 101,3 тыс. ед. Оcновное отличие моделей марки Acura от аналогичных автомобилей Honda – спортивный облик и более высокий уровень серийной комплектации. Кроме этого, Acura представляет в США более престижные модели TL и RL, которые Honda не предлагает американцам. В эмблеме использована стилизация буквы “А”, напоминающая металлические щипцы. Столь простой рисунок вызван трудностью регистрации в США новой торговой марки – почти всегда в официальном регистре логотипов найдется схожий товарный знак. В представительском классе за Acura “выступает” 5-метровый седан RL, представляющий собой более богато декорированный Honda Legend. Конструктивно RL схож с другими моделями концерна Honda конца 1990-х годов. Модификация Integra Type-R появилась еще в 1998 г., но в 1999-м по ряду причин не предлагалась. На Детройтском салоне 2000 г. состоялся показ нового купе 3,2CL на удлиненном шасси, а вслед за ним на Нью-Йоркском автосалоне в 2000 году появился люксовый автомобиль повышенной проходимости MDX, унифицированный по кузову с УПВ Honda Odyssey. Одна из главных новинок отделения 2001 модельного года – новый компактный спортивный седан EL, спроектированный на платформе Civic VII поколения. EL оснащают абсолютно новым 1,7-литровым двигателем с системой VTEC мощностью 127 л.с., удовлетворяющим последним требованиям ULEV по чистоте выхлопа. Модель EL продают только в Канаде. На Нью-Йоркском автосалоне 2001 года был впервые представлен преемник Integra – новое компактное купе RSX, спроектированное на увеличенной платформе модели EL. RSX оснащают 2,0-литровым двигателем мощностью 200 л.с. (версия Type R) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. У купе Integra в 2001 году не меняли существенно ни дизайн, ни конструкцию шасси. Модель выпускают в трех модификациях: LS, GS и GS-R. Более дешевые LS и GS оснащают 1,8-литровым мотором в 140 л.с., под капотом спортивной версии GS-R 170 “лошадок”. В 2001 прошел незначительный рестайлинг модели CL (купе) и TL (седан). Модели CL и TL созданы на платформе Accord последнего поколения. Особым событием 2002 модельного года стало появление нового поколения спортивных хэтчбеков типа RS-X, заменивших автомобили Integra. Один из немногих настоящих суперкаров из Страны восходящего солнца – купе NSX, существующее с 1991 года, модернизировали к 2003.

Write Your Review

Rating: