EQC Первый электрокроссовер марки Mercedes

EQC Первый электрокроссовер марки Mercedes


Первый электрокроссовер марки Mercedes в Швеции немецкий автопроизводитель Mercedes презентовал свой первый полностью электрический серийный кроссовер Mercedes EQC – его мировая премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне 2018. Mercedes EQC 2019 оказался близок к паркетнику GLC – у них общая колесная база (2 873 мм), при этом длина новинки составляет 4 761 (+ 105), ширина – 1 884 (- 6), высота – 1 624 (- 15), а вот масса электрокара за счет аккумуляторов ощутимо выше – 2 420 кг. EQC Первый электрокроссовер марки Mercedes

Первый электрокроссовер марки Mercedes в Швеции немецкий автопроизводитель Mercedes презентовал свой первый полностью электрический серийный кроссовер Mercedes EQC – его мировая премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне 2018.
Мерседес EQC 2019 напоминает одноименный концепт двухлетней давности, но все же не повторяет его в точности. Вседорожник получил широкую глянцевую панель спереди, объединяющую головную оптику и радиаторную решетку  В отличие от прототипа, готовый к производству электрокар оснастили традиционными дверными ручками и зеркалами заднего вида, а фонари на корме выполнили более узкими. Для улучшения аэродинамики в компании решили отказаться от установки на Mercedes-Benz EQC рейлингов на крышу, а все варианты колесных дисков (доступны диаметром от 19 до 21″) были оптимизированы для снижения аэродинамического сопротивления.
В салоне нового Мерседес-Бенц EQC практически все знакомо по другим моделям марки. За трехспицевым релевым колесом с маленькими сенсорнымипанелями на его спицах расположены два 10,25-дюймовых дисплея – левый отвечает за отрисовку графики виртуального щитка приборов, а правый отображает навиацию, либо меню мультимедийной системы MBUX с функцией голосового управления. Отличительной чертой кроссовера можно назвать лишь центральные воздуховоды системы вентиляции прямоугольной формы, слева от которых расположилась кнопка запуска электромобиля. Кстати, при заказе пакета “Electric Art” планки этих воздуховодов будут покрыты розовым золотом. Плюс для оформления экстерьера и интерьера модели доступны пакеты AMG Line.

По своим габаритным размерам Mercedes EQC 2019 оказался близок к паркетнику GLC – у них общая колесная база (2 873 мм), при этом длина новинки составляет 4 761 (+ 105), ширина – 1 884 (- 6), высота – 1 624 (- 15), а вот масса электрокара за счет аккумуляторов ощутимо выше – 2 420 кг.

В движение электрический кроссовер Мерседес приводят два электромотора, расположенные на передней и задней осях. Их суммарная отдача составляет 407 л.с. (300 киловатт) и 765 Нм крутящего момента, обеспечивая полноприводнику ускорение от нуля до сотни за 5,1 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке в 180 км/ч. Питаются движки от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 80 кВтч, расположенных под полом. Масса одних только батарей составляет 650 кг, заявленный запас хода полностью заряженного EQC достигает около 450 километров (по европейскому циклу NEDC), но пока это лишь предварительные данные.
EQC Первый электрокроссовер марки Mercedes
Первый электрокроссовер марки Mercedes в Швеции немецкий автопроизводитель Mercedes презентовал свой первый полностью электрический серийный кроссовер Mercedes EQC – его мировая премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне 2018. Mercedes EQC 2019 оказался близок к паркетнику GLC – у них общая колесная база (2 873 мм), при этом длина новинки составляет 4 761 (+ 105), ширина – 1 884 (- 6), высота – 1 624 (- 15), а вот масса электрокара за счет аккумуляторов ощутимо выше – 2 420 кг.

EQC Первый электрокроссовер марки Mercedes


Первый электрокроссовер марки Mercedes в Швеции немецкий автопроизводитель Mercedes презентовал свой первый полностью электрический серийный кроссовер Mercedes EQC – его мировая премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне 2018. Mercedes EQC 2019 оказался близок к паркетнику GLC – у них общая колесная база (2 873 мм), при этом длина новинки составляет 4 761 (+ 105), ширина – 1 884 (- 6), высота – 1 624 (- 15), а вот масса электрокара за счет аккумуляторов ощутимо выше – 2 420 кг.
Первый электрокроссовер марки Mercedes в Швеции немецкий автопроизводитель Mercedes презентовал свой первый полностью электрический серийный кроссовер Mercedes EQC – его мировая премьера состоится в октябре на Парижском автосалоне 2018.
Мерседес EQC 2019 напоминает одноименный концепт двухлетней давности, но все же не повторяет его в точности. Вседорожник получил широкую глянцевую панель спереди, объединяющую головную оптику и радиаторную решетку  В отличие от прототипа, готовый к производству электрокар оснастили традиционными дверными ручками и зеркалами заднего вида, а фонари на корме выполнили более узкими. Для улучшения аэродинамики в компании решили отказаться от установки на Mercedes-Benz EQC рейлингов на крышу, а все варианты колесных дисков (доступны диаметром от 19 до 21″) были оптимизированы для снижения аэродинамического сопротивления.
В салоне нового Мерседес-Бенц EQC практически все знакомо по другим моделям марки. За трехспицевым релевым колесом с маленькими сенсорнымипанелями на его спицах расположены два 10,25-дюймовых дисплея – левый отвечает за отрисовку графики виртуального щитка приборов, а правый отображает навиацию, либо меню мультимедийной системы MBUX с функцией голосового управления. Отличительной чертой кроссовера можно назвать лишь центральные воздуховоды системы вентиляции прямоугольной формы, слева от которых расположилась кнопка запуска электромобиля. Кстати, при заказе пакета “Electric Art” планки этих воздуховодов будут покрыты розовым золотом. Плюс для оформления экстерьера и интерьера модели доступны пакеты AMG Line.

По своим габаритным размерам Mercedes EQC 2019 оказался близок к паркетнику GLC – у них общая колесная база (2 873 мм), при этом длина новинки составляет 4 761 (+ 105), ширина – 1 884 (- 6), высота – 1 624 (- 15), а вот масса электрокара за счет аккумуляторов ощутимо выше – 2 420 кг.

В движение электрический кроссовер Мерседес приводят два электромотора, расположенные на передней и задней осях. Их суммарная отдача составляет 407 л.с. (300 киловатт) и 765 Нм крутящего момента, обеспечивая полноприводнику ускорение от нуля до сотни за 5,1 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке в 180 км/ч. Питаются движки от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью 80 кВтч, расположенных под полом. Масса одних только батарей составляет 650 кг, заявленный запас хода полностью заряженного EQC достигает около 450 километров (по европейскому циклу NEDC), но пока это лишь предварительные данные.
Новости про автомобили, Последние автоновости в ленте авто - хосст, Все новости мира автомобилей. Авто-спорт, тюнинг, новости Украины и Мира

Write Your Review

Rating: